Máy xúc lật được sử dụng rộng rãi và ngày càng phổ biến do các ưu điểm vượt trội so với việc dùng máy xúc đào. Tùy theo môi trường làm việc để cân nhắc nên sử dụng vỏ máy xúc loại hơi hay vỏ đặc.
Vỏ máy xúc hay lốp máy xúc dùng hơi được chia làm 2 loại là có ruột và không ruột (hay còn gọi là lốp không săm và có săm). Vậy ưu nhược điểm của vỏ không ruột và có ruột là gì?
Ưu, nhược điểm của vỏ không ruột (lốp không săm):
- Ưu điểm:
+ Lốp không ruột an toàn hơn nhiều do không bị nổ bất ngờ bởi tác động bên ngoài.
+ Vỏ không ruột khi bị thủng cũng có khoảng thời gian giữ không khí lâu hơn, không bị giảm đột ngột dẫn đến mất an toàn khi lái máy.
- Nhược điểm của vỏ không ruột: Chi phí đầu tư ban đầu thường cao hơn rất nhiều so với vỏ có ruột và khi sửa chữa cũng đòi hỏi yêu cầu cao hơn dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém hơn đáng kể so với lốp có săm.
Ưu, nhược điểm của vỏ có ruột (bộ lốp săm yếm):
- Ưu điểm:
+ Chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn nhiều so với vỏ không ruột
+ Sửa chữa đơn giản, giá thành sửa chữa thấp.
+ Vận hành êm hơn, giảm hỏng hóc cho hệ thống khung gầm.
- Nhược điểm của vỏ có ruột (bộ lốp săm yếm): Dễ gây mất an toàn khi vỏ đã cũ gây nổ vỏ do tác động bởi bên ngoài.
Ưu nhược điểm của lốp đặc dùng cho máy xúc lật
- Ưu điểm của lốp đặc dùng cho máy xúc lật:
+ Thời gian sử dụng lâu dài, an toàn do không bị nổ bởi tác động bên ngoài.
+ Sử dụng được trong môi trường đặc biệt như bãi rác, nhà máy sắt thép, thủy tinh...
+ Sử dụng được trong môi trường có nhiệt độ cao.
- Nhược điểm của lốp đặc dùng cho máy xúc lật:
+ Giá thành đầu tư ban đầu cao hơn nhiều so với vỏ có ruột và vỏ không ruột.
+ Do không dùng hơi nên lốp hấp thụ lực kém hơn so với lốp hơi, dẫn đến giảm tuổi thọ của hệ thống khung gầm
