Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại lốp xe xúc lật, đa dạng về chủng loại cũng như đa dạng về nguồn gốc xuất xứ. Rất nhiều bạn không khỏi phân vân khi lựa chọn và tìm mua cho mình một chiếc lốp xúc lật phù hợp với túi tiền cũng như đáp ứng được công việc hiện tại. Để giúp các bạn dễ dàng lựa chọn và mua lốp xúc lật phù hợp, chúng tôi xin chia sẻ những thông tin rất thiết thực thông qua bài viết những thông tin hữu ích về lốp xe xúc lật bạn nên biết.
Khái quát về lốp xe xúc lật
Xe xúc lật là dòng xe công trình thường xuyên phải làm việc trong môi trường khắc nghiệt, địa hình gồ ghề và tính chất công việc nặng. Trong khi đó, lốp xe xúc lật lại là một bộ phận vô cùng quan trọng của xe xúc lật. Vì vậy, để xe hoạt động tốt thì bạn phải chọn mua loại lốp xe phù hợp để quá trình di chuyển luôn luôn phải đảm bảo sự ổn định.
Phân loại các loại lốp xe xúc lật
Để lựa chọn được loại lốp xe xúc lật chính xác nhất và phù hợp nhất chúng ta cần tìm hiểu xem trên thị trường hiện nay có bao nhiêu loại xe xúc lật. Những đặc điểm riêng biệt của từng dòng lốp. Khả năng ứng dụng của nó trong cuộc sống. Từ đó bạn có thể nắm rõ và lựa chọn cho mình được loại lốp phù hợp với xe và điều kiện kinh tế nhất.
Tại thị trường Việt Nam, hiện đang có 3 loại lốp xe xúc lật cơ bản như sau:
- Lốp xe xúc lật loại lốp đặc: Đây là loại lốp có thành phần chính từ cao su đặc và một số chất phụ gia khác. Ưu điểm lớn nhất của dòng lốp này có độ bền cao và chống lại được các vật sắc nhọn, không gây ảnh hưởng đến lốp. Thời gian bảo trì cho dòng lốp này khá ngắn và không tốn nhiều công sức bảo dưỡng. Nhược điểm của dòng lốp này có khối lượng khá nặng vì làm từ khối cao su đặc. Khiến cho quá trình di chuyển của xe khó khăn hơn và tiêu tốn nhiều nguyên liệu để vận hành xe hơn.
- Lốp xe xúc lật loại có săm: Đây là dòng lốp thông dụng và có giá thành rẻ nhất hiện nay. Lốp bao gồm 3 thành phần chính: Vỏ ngoài bao bọc lốp, ruột co dãn được bơm hơi đầy kín săm bên trong. Sau đó có lớp yếm để bảo vệ cho xăm không tiếp xúc với zalang của xe. Ưu điểm của dòng lốp này khá nhẹ, dễ dàng di chuyển và giá thành không cao. Nhược điểm của dòng lốp xe này tuổi thọ không cao và thường xuyên phải bảo trì.
- Lốp xe xúc lật loại không săm: Đây là loại vỏ lốp bao kín với za lăng của xe. Bề mặt phía bên trong lốp được bao phủ một lớp hợp chất cao su mềm và có độ đàn hồi cao. Người ta thường bơm vào lốp này với áp suất từ 3-5kg. Ưu điểm của dòng lốp không săm này là khá nhẹ, khiến việc di chuyển dễ dàng hơn. Xe không cần phải tốn quá nhiều nguyên liệu để vận hành. Nhược điểm duy nhất là giá thành sản phẩm hơi cao.
Các kích thước của lốp xe xúc lật
Hiện nay trên thị trường đã được phân phối khá nhiều dòng máy xúc lật. Có loại máy xúc lật nhỏ, xúc lật mini đến những máy xúc lật cỡ lớn. Máy xúc lật cỡ lớn có trọng tải nặng từ 3 đến 5 tấn. Chính vì điều này, lốp xe cũng được sản xuất dưới dạng những kích thước khác nhau. Để có thể phù hợp với từng dòng xe bạn yêu cầu.
Một số thương hiệu lốp xe xúc lật đáng tin cậy bạn có thể tham khảo
Bạn đang cần một loại lốp chuyên dụng dành riêng cho xe xúc lật với khả năng chống mòn tối ưu, tăng sự ổn định, khả năng bám đường cao, chống vết cắt sâu, đặc tính tự làm sạch vượt trội… Chúng tôi xin đề cử cho bạn một số thương hiệu lốp xúc lật sau đây đáp ứng mọi tiêu chí bạn cần: MRF, BKT, Tiron, Maxam, Deestone…
